AM-homologierter Universalträger: Classic ČD Plus mit neuem Schnellspannhebelkopf

Universell zugelassener Heckträger für Autos auf der Anhängerkupplung mit Schutzlichtblende und klappbarem Schnellverschluss der neuen Generation. Größere Version der Arbeitsplattform, Abmessungen 120×60×13 cm. Schwarze Sprühfarbe auf verzinkter Struktur mit LED-Beleuchtung
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AM-TRANSPORTUNTERNEHMEN - CLASSIC 4 PLUS ČD

Es handelt sich um einen funktionsfähigen Hecklastenträger mit Universalzulassung und unzähligen Einsatzmöglichkeiten, der vor allem als Arbeitshilfe für Jäger, Förster, Jägerinnen, Fischer, Landwirte, Imker, Wildhüter, Tierzüchter usw. eingesetzt wird.
Er dient aber auch als Träger für Transportkisten, Koffer oder zur Erweiterung des Kofferraums eines Autos oder Quads für Ihre gelungene Reise oder Ihren Urlaub oder vielleicht auch eine Dienstfahrt für Montagen im Rahmen Ihres Jobs. Er ist somit eine passende Ergänzung für Firmenlieferungen.
Die Qualität der von uns hergestellten Träger wird auch dadurch bewiesen, dass wir exklusiver Lieferant dieses Sortiments an staatliche Unternehmen wie LESY ČESKÉ REPUBLIKY, SP, oder Vojenské lesy a statky, sp, Městské lesy oder Archibiskupské lesy a statky sind.
Dies ist unser eigenes Produkt, für das wir versuchen, Produktionsmaterialien so weit wie möglich in der Tschechischen Republik zu beziehen. Mit dem Kauf des Produkts unterstützen Sie ein ehrliches tschechisches Familienunternehmen und die tschechische Wirtschaft ♥

Technische Beschreibung des Trägers:
- Feuerverzinkte gebogene Konstruktion aus 20×20 mm Stahlstäben, zusätzlich mit einem langlebigen schwarzen Designspray behandelt, das in Kombination mit der wartungsfreien LED-Beleuchtung dem Universalträger ein modernes Aussehen verleiht. Der Träger verfügt daher über eine doppelte Oberflächenbehandlung, die die Unzerstörbarkeit der Konstruktion durch widrige Einflüsse wie Wetter, Salz, unsachgemäße Lagerung usw. gewährleistet.
- Abschließbare Hebel-Schnellkupplung auf ISO50-Kugel mit der Möglichkeit, den Träger zusammenzuklappen
- Die zulässige Belastung des Trägers auf der Straße beträgt 110 kg, in Wirklichkeit kann der Träger 200 kg tragen, die zulässige Belastung wird jedoch immer in erster Linie durch die maximale Stützlast des jeweiligen Fahrzeugs bestimmt.
- Außenmaß 1200x600x130mm, Ladefläche 1160×560×130mm, Maschenweite 75x75mm (Toleranz +/- 15mm).
- Gewicht 20kg
- Homologierte Beleuchtung mit 13-PIN-Stecker und 1,5m Kabel (bei einer älteren 7-PIN-Buchse am Fahrzeug ist der Erwerb einer Ermäßigung im Bereich „Zubehör“ erforderlich)
- Lichtrampe aus Stahl, die den größtmöglichen Schutz des Lichts im Feld bietet (von unten, oben und von den Seiten)
- Einfache Montage mit insgesamt 8 Schrauben, abnehmbarem Klemmsystem und Lichtpanel. Im Schadensfall können Ersatzteile nachgekauft werden.
- Der Träger ist sowohl für den Einsatz auf Straßen als auch in schwierigem Gelände konzipiert.
- Gemäß der tschechischen Gesetzgebung muss JEDES SCHLEPPFAHRZEUG IMMER mit einer Beleuchtungstafel BELEUCHTET sein, um für den Betrieb auf Landverbindungen zugelassen zu sein. Gleichzeitig muss es mit einem gültigen Zertifizierungsschild versehen sein.

Fahren Sie nicht ohne Nummernschild am Träger.
Das Kennzeichen muss am Fahrzeug von vorne und hinten gut sichtbar sein. Deshalb verfügt der Träger über einen Kunststoffrahmen, in den das hintere Kennzeichen eingelegt werden kann. War es früher notwendig, das Kennzeichen vom Auto auf den Träger zu übertragen, ist es heute dank der geänderten Gesetzgebung deutlich einfacher: Sie können beim Straßenverkehrsamt ein drittes Kennzeichen für den Träger beantragen und erwerben.

- Montagevideo zur Anpassung des Hebelschnellspanners an die Bedürfnisse Ihrer Zugvorrichtung: https://www.youtube.com/watch?v=_Ytq9mBDa4c&t=41s&ab_channel=AMNOSI%C4%8CE
Schnellverschluss der neuen Generation – PS2
- Dieser brandneue Anhängerkupplungskopf bietet Verbesserungen an ALLEN Funktionen aller zuvor hergestellten Anhängerkupplungen
- Durch langjährige Produktion und Entwicklung von Anhängerkupplungsträgern können wir Ihnen heute die höchste Qualität unter den Schnellverschlusselementen für alle Arten von Anhängerkupplungskugeln anbieten und dabei die Kompatibilität zu bisherigen Trägervarianten beibehalten.
- Ein System von Klemmbacken, bei dem zwei aneinander stoßendeDie Klemmflächen umschließen die Kugel von oben und unten und gewährleisten so den maximal möglichen Druck – in manchen Fällen sogar höher als bei Schraubenköpfen. Unter Beibehaltung des Schnellspannkomforts verriegeln Sie den Träger fester auf der Kugel als mit Schraubenköpfen, die bisher die stärksten auf dem Markt waren. Dadurch wird auch das Quetschen und der Verschleiß der am stärksten beanspruchten Teile vermieden. Ohne Übertreibung können wir uns mit der stärksten Hebelklemmung auf dem Markt rühmen!!! Und sie ist EIGENE TSCHECHISCHE PRODUKTION!!!
- Einfache Einstellung des Drucks mittels Inbusschrauben
- Das gesamte Element ist galvanisch verzinkt, was einen höchstmöglichen Schutz der Stahlkonstruktion gewährleistet
- Im Gegensatz zu früheren Versionen ist dieser Schnellspanner mit einer unteren Stützschraube ausgestattet, die nach dem Feststellen der Klemme auf der Kugel nur noch von Hand am Hals der Kugel festgezogen wird und so dem Träger durch die Unterstützung an einem zweiten Punkt Entlastung verschafft, was ihn wiederum zum sichersten Klemmteil auf dem Markt macht.
- Der Kopf lässt sich in einem Winkel von 37° zum Boden neigen. Nach dem Entfernen der Führungsschraube aus der Nut kann der Kopf beliebig geneigt werden, bis der Träger auf dem Boden aufliegt.
- Der doppelseitige Hebel ist mit Kunststoffgriffen ausgestattet, die seine Verwendung bei widrigen Wetterbedingungen vereinfachen.
- Die Größe der Befestigungslöcher für die Naben beträgt 100×45mm, somit ist eine Verwendung in Kombination mit Trägern verschiedener Hersteller, z.B. für Fahrräder, möglich, die diesen Abstand zur Montage ihrer Klemmköpfe einhalten.
- Ein weiterer Vorteil ist das insgesamt niedrigere Profil der Klemme, was ihre Verwendbarkeit bei Lieferwagen und Autos erhöht, bei denen die hinteren Türen oder deren Schiene zu nahe an der Oberseite der Kugel liegen
- Dank der mehrfachen Bearbeitung, der Überdimensionierung dieses Kopfes und der Tatsache, dass die gesamte Produktion vollständig in der Tschechischen Republik und aus Materialien tschechischer Lieferanten erfolgt, ist der Preis höher als bei früheren Köpfen, aber die Praktikabilität, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit machen diese Mehrkosten definitiv lohnenswert.
AM NOSIČE
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