- Neu
AM Schnellspannhebel, kippbar
Eine neue Version unseres Klemmkopfes mit einem Klemmbackensystem, angereichert mit einem dreistufigen Adapter mit der Möglichkeit, den Träger sowohl auf den Boden zu klappen als auch den Träger nach oben zum Auto zu kippen, was beim Parken des Fahrzeugs von Vorteil ist.
PS3 - Schnellverschluss-Kippmechanismus aus unserer Produktion
- Dieser Schnellwechselkopf behält die meisten Vorteile der vorherigen Version (PS2 – vollständige Beschreibung HIER)
- Nicht geeignet für Träger mit einem Zaun höher als 14cm (also nicht für Hochgitterkörbe vom Typ „NN20“)
Aufgrund der längeren Konstruktion hat er eine reduzierte zugelassene Tragfähigkeit – 80 kg auf der Straße, die tatsächliche Last, die auf dem Kippmechanismus transportiert werden kann, beträgt bis zu 100 kg. Dies wirkt sich auch erheblich auf die Belastung des Trägers auf die Anhängerkupplung des Fahrzeugs selbst aus, die berücksichtigt werden muss (längere Konstruktion = größerer Lasthebel = größere Belastung der Anhängerkupplung).
- 3 Trägerpositionen - 87* zum Auto hin (nach oben), horizontal und 37* nach unten (zum Boden)
- Es handelt sich um ein Ersatzteil für einen homologierten Gepäckträger mit dem gleichen Befestigungsschraubenabstand wie bei allen anderen von uns verwendeten Klemmköpfen. Wenn Sie also Ihren Kopf durch einen kippbaren ersetzen möchten, müssen Sie ihn einfach wieder einschrauben.
Die obere Position dient lediglich dem bequemeren Parken des Fahrzeugs mit montiertem Träger und ist keine Transportposition für den Straßenverkehr, weder mit noch ohne Ladung. Dies hat zwei Gründe: Erstens verdeckt der Träger bei den meisten Fahrzeugen das hintere Nummernschild, und das dritte Nummernschild ist ebenso wie die integrierte Lichtleiste des Trägers nicht lesbar. Außerdem muss man in der Regel die Verkabelung der Trägerbeleuchtung trennen, bevor man ihn in die obere Position bringt. Die Diebstahlsicherung der Kugel ist im Lieferumfang enthalten – der Kopf ist abschließbar.
Einführungspreis!
Achtung, die Schwenkköpfe sind noch in Produktion, voraussichtlicher Lagerbestand für den Verkauf ist der 20.08.2025!
- Dieser Schnellwechselkopf behält die meisten Vorteile der vorherigen Version (PS2 – vollständige Beschreibung HIER)
- Nicht geeignet für Träger mit einem Zaun höher als 14cm (also nicht für Hochgitterkörbe vom Typ „NN20“)
Aufgrund der längeren Konstruktion hat er eine reduzierte zugelassene Tragfähigkeit – 80 kg auf der Straße, die tatsächliche Last, die auf dem Kippmechanismus transportiert werden kann, beträgt bis zu 100 kg. Dies wirkt sich auch erheblich auf die Belastung des Trägers auf die Anhängerkupplung des Fahrzeugs selbst aus, die berücksichtigt werden muss (längere Konstruktion = größerer Lasthebel = größere Belastung der Anhängerkupplung).
- 3 Trägerpositionen - 87* zum Auto hin (nach oben), horizontal und 37* nach unten (zum Boden)
- Es handelt sich um ein Ersatzteil für einen homologierten Gepäckträger mit dem gleichen Befestigungsschraubenabstand wie bei allen anderen von uns verwendeten Klemmköpfen. Wenn Sie also Ihren Kopf durch einen kippbaren ersetzen möchten, müssen Sie ihn einfach wieder einschrauben.
Die obere Position dient lediglich dem bequemeren Parken des Fahrzeugs mit montiertem Träger und ist keine Transportposition für den Straßenverkehr, weder mit noch ohne Ladung. Dies hat zwei Gründe: Erstens verdeckt der Träger bei den meisten Fahrzeugen das hintere Nummernschild, und das dritte Nummernschild ist ebenso wie die integrierte Lichtleiste des Trägers nicht lesbar. Außerdem muss man in der Regel die Verkabelung der Trägerbeleuchtung trennen, bevor man ihn in die obere Position bringt. Die Diebstahlsicherung der Kugel ist im Lieferumfang enthalten – der Kopf ist abschließbar.
Einführungspreis!
Achtung, die Schwenkköpfe sind noch in Produktion, voraussichtlicher Lagerbestand für den Verkauf ist der 20.08.2025!
Eine neue Version unseres Klemmkopfes mit einem Klemmbackensystem, angereichert mit einem dreistufigen Adapter mit der Möglichkeit, den Träger sowohl auf den Boden zu klappen als auch den Träger nach oben zum Auto zu kippen, was beim Parken des Fahrzeugs von Vorteil ist.